Polscy konstruktorzy przełamali monopol światowych koncernów. W Gliwicach powstał bezzałogowy samolot zwiadowczo-patrolowy, który właśnie trafił do polskiej armii. Maszyn powstało już kilkanaście, a ich koszt to kilkanaście milionów złotych.

- Należy ustalić czy słowa kpt. Arkadiusza Protasiuka "odchodzimy" były komendą czy tylko sugestią - uważa płk. Edmund Klich, polski akredytowany przy MAK. Dodaje, że mimo ustaleń polskich ekspertów, że załoga Tu-154M próbowała przerwać obniżanie samolotu wcześniej (niż podaje to raport MAK), czyli na wysokości 100 m, to przy braku systemu ILS (radiowego systemu nawigacyjnego wspomagającego lądowanie) lądowanie prezydenckiego tupolewa z autopilotem i tak było rozwiązaniem błędnym.

Wybicie prawie 36 tysięcy kóz zarządziły w środę władze holenderskie w związku z zagrożeniem, jakie dla ludzi stanowi przenoszona przez te zwierzęta choroba, potocznie zwana "kozią grypą". Choroba ta zabiła już sześciu ludzi.

10 kwietnia o godz. 8:40 i sześć sekund czasu polskiego na pokładzie Tu-154 po raz pierwszy rozległ się komunikat pokładowego systemu TAWS "Terrain Ahead" ostrzegający o zbliżaniu się do ziemi, ale nie lotniska. Do tego momentu dwa główne wysokościomierze (baryczne) wskazywały tę samą wysokość - nieco ponad trzysta metrów. Sekundę po komunikacie TAWS w wysokościomierzu, który bazuje na poziomie ciśnienia, wysokość przeskakuje nagle o ok. 180 metrów do 469 metrów.

Polscy szczypiorniści rzutem na taśmę zremisowali ze Słowenią 30:30 i z pierwszego miejsca w grupie C awansowali do fazy zasadniczej mistrzostw Europy. Gracze Zvonimira Serdarusicia praktycznie przez cały mecz byli lepsi od biało-czerwonych, ale w ostatnich sekundach podopiecznym Bogdana Wenty udało się uzyskać cenny remis.